- Vortrieb im Umbruch und Förderung
- Gleis untertage zurückgebaut
- Sohle nachgenommen
- Gleise untertage gelegt und eingeschottert
- Kurve gebogen
- Türstock gerichtet und Versatz eingebracht
- Vorgepfändet und Verzug hergestellt
- Hohlräume oberhalb des Verzugs zugepackt
- Erdarbeiten Holzplatz
- Bergemauern im Mundlochbereich angefangen
Belegschaftsstärke: 3 Personen