Spätschicht am Donnerstag

  • Vortrieb im Streckenkreuz
  • Förderung
  • Ausbau Nr.3 bis 5 gegen die Firste verzogen (Schienenkästen)
  • diverse Rangier- und Wiedereingleisarbeiten
  • Längsläufer für Stempelaufhängung eingezogen (Schiene S24)
Belegschaftsstärke: 2 Personen