19. Mai 2011 Spätschicht am Donnerstag Vortrieb im Streckenkreuz Förderung Ausbau Nr.3 bis 5 gegen die Firste verzogen (Schienenkästen) diverse Rangier- und Wiedereingleisarbeiten Längsläufer für Stempelaufhängung eingezogen (Schiene S24) Belegschaftsstärke: 2 Personen