Schicht am Sonntag

  • Vortrieb Südgrundstrecke: Bergeförderung, Mauern gesetzt, Stoßverzug
  • Vorbereitung der neuen Schranke für die Betriebsstraße
  • Stempel angefertigt
  • Sandsteine aus dem Streckenkreuz abgefördert
  • Drehplatte Streckenkreuz gesäubert
  • Standort für Haspelfundament hergerichtet
Belegschaftsstärke: 7 Personen